活動日記

もてぎ大会が終わり、がはや2週間が経ちましたね！
3年幹事長のOです。

遅くなりましたが、もてぎ大会のことについてお話ししたいと思います。
今回の大会の成績は
タンクの空気漏れにより、完走することができませんでした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
参考記録ですが、記録は
9周で　287.207 km/L！！

去年と比べて明らかに燃費が下がってしまいました...

エンジンかけをした時と違い、トルクが全く出せなかったり、アクセルが開けなかったりと走らせてみて初めて分かることが多々あり、マシンを走らせる機会をもっと増やさなければいけないということが、今回の大会で思い知らされました(´･_･`)

全国大会では、今回の経験を生かし、まず完走、記録は600km/L越え目指して、がんばります！



前回と同様、時間が余っていたので、カートを体験してきました(＾∇＾)
去年は免許を取得していなかったので、乗れなかったのですが、今回は乗ることができ、嬉しかったのですが、うまく乗りこなせなかったのが心残りです(´д⊂)



ではでは、今回はこの辺で～(^-^)/

どうも，PS4を買ってその週の日曜がゲームと食事だけとかいうゴミくず未満の生活をしていた幹事長です．ボーっとしていたら全国大会から2週間が過ぎていました．これ以上経ってしまうと大会の記憶が忘却の彼方に行ってしまいそうなのでつらつらと書いていこうかと思います...（やっぱ大会後すぐやっとくんだった＼(^o^)／）

さて，全国大会は10/1，2に栃木県はツインリンクもてぎで行われました．大会当日は快晴となり，気持ちよく走行させることができました．
結果から言いますと，JAKOHは553.040km/Lで23位（出走できたのは47チーム）となりました．もてぎ大会の記録を超えることができ，喜び半分ほっとした気持ち半分といった感じです．やはり去年から一新された回路が非常に安定してくれているおかげで走行前は機械的な調整やストラテジーの作成に注力することができ，それが安定した走行・記録に結びついていると思います．今後，ドッグクラッチの修理などの改善を施せば，JAKOHはまだまだそのポテンシャルを取り戻してくれるのではないかと思っています．だいぶご老体で何度も引退詐欺を決めているJAKOHさんですが，もう少しだけこのサークルに付き合ってくれると嬉しいです．
新車「あかね」の方ですが大会に間に合わなかったのは残念ですし，私のスケジュール管理の甘さでこうなってしまったことを本当に申し訳なく思っています．今後この新車は後輩たちがメインで作って行くことになると思いますが，協力できるところは協力し，来年の大会までには出走できるようにしたいと思います．
最後に...僕を含め3年生は今回が最後の大会で，サークル引退ということになります．僕はなんか軽いノリで幹事長になって，ときには（いやたびたび）うまくいかないこともありましたが，楽しくサークル活動を行うことができました．こんなポンコツ幹事長についてきてくれて感謝の気持ちでいっぱいです．本当にありがとうございました！！

なんか語彙力の足りない湿っぽい終わり方で申し訳ないですがこの辺で締めたいと思います．あ，大秋の車載カメラの動画はそのうち上がると思うのでよろしくお願いします～（幹事長'sカット版はもう少し待ってください...）
それでは～(-_-)ノシ


JAKOHおばさんの雄姿


集合写真


別ヴァージョン

どうも～最近シャドバに興味が出てきている幹事長のAです（しかしスマホゲーはやらぬのだぐぬぬ）．
「最終日は俺が書くからﾄﾞﾔｱ」とか言っておきながらブログを書くことを忘れたり思い出したりしてたら一週間以上たっていましたすみませんm(__)m．いろいろと思い出しながらつらつらと書いていこうかと思います...

最終日は移動日でした．
前日にカタンの開拓者を3時（！？）までやっていた奴らもそこそこの時間には起床し，旅館の和食バイキングを食べ，東京へ向けて出発しました．
前日に福島まで進んでいたので比較的時間に余裕はあり午後3時前くらいには大学に戻ってきていました．
道中も特に大きな問題もなく進むことができてよかったですね～．

最後にまとめ的な何かを...
まず活動に関して．
新車はアッパーの積層・両カウルの離型といった最低限のことができたのはよかったですね（できれば塗装まで進めたかった...）．フレーム関係もある程度は仕上げてくれたみたいです．
JAKOHちゃんは新入部員は全員乗せて走ることができました．乗ってみた人から，「思ったより...進む！！」などの名言もいただきました．走行動画もそこそこ撮れたのでPV等の素材になるかと思います（←はよ作れや）．合宿中天気が安定せず詳細な調整はできなかったので，あとは早稲田で調整するしかないですね（なお最近の東京の天気）．
エンジョイした部分も多々ありました．
特に今回は合宿を一日延長し観光日を作ったので，ゆったりと（？）水族館を回ることができました．ホッキョクグマの豪太とわがサークルの誇る豪太の初対面には涙を禁じえませんでした．個人的には持って行ったボードゲームが両方とも楽しんでもらえたみたいなので本当にうれしかったです（KONAMI）.

このまま書き続けても幹事長のたぐいまれな語彙力をさらすことになるだけなのでそろそろ終わりにします．全国大会まであと少しですががんばって行きたいと思います．

To be continued...

今年も出会えたババヘラアイス


豪太の対面


JAKOH＠秋田

2年のOです。

合宿6日目、本日は観光日ということで男鹿半島の男鹿水族館GAOに行ってきました。
朝に起きられない人が多数居たり、移動途中にトラブルがありましたが、けが人を出すことなく一日を終えることができました。

GAOでは、マダイやシマアジなどの男鹿の海に生息する海水魚を始めとして、サンゴ礁に住む生き物やピラルクなどのアマゾン川流域に生息する生き物を観ることができました。また、目玉のひとつとなるホッキョクグマの豪太にも会うことでき、運よくエサやりの様子も観察することができました。

明日は合宿最終日で大学に戻りますが、事故なく終えられたられたいです。

事務長です。

夏合宿5日目、作業最終日でした。
アッパーカウルの離型や加工、Jakohのブレーキの修理などをやりました。

アッパーカウルは、アンダーカウルよりも離型が簡単で、窓の位置決めなども行なえましたが、塗装まではできませんでした。

個人的には、新しい噴射量と点火タイミングの試験を行ないたかったのですが、時間が足りず、試せなかったことが心残りです。
全国大会では、既存の方法か、新しい方法か、どちらでやるかはまだ考えていません。
大会までに試せれば試してみたいです(実際に走行させることはできないと思うので、最適にするのは難しいと思いますが…)。

大会まであと3週間。
Jakohもあかね(新車)も良い走りができるようにしたいですね。

では。